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Preguntas frecuentes
Por dos razones, y la segunda importa más. Se ponen y se quitan en segundos cuando entras y sales de una camioneta o de un edificio todo el día. Y no tienen agujetas que se atoren en una cadena, un peldaño o un equipo que gira, lo que en el trabajo de granja y en los campos petroleros es un riesgo real de atrapamiento, no solo una cuestión de comodidad.
Ajustada en el talón, porque no hay agujetas que ajusten lo que sobra. Que el talón se mueva un poco cuando está nueva es normal, y se acomoda conforme la plantilla se comprime. Lo que no es normal es que el talón se salga por completo o que los dedos lleguen hasta el final; las dos cosas quieren decir que la bota está muy larga. Para el largo, baja de talla en vez de subir.
Usa las jaladeras con las dos manos, mantén el pie apuntando hacia abajo y empuja el talón derecho hacia abajo en vez de moverlo de lado a lado, porque eso aprieta la caña contra tu empeine. Las botas nuevas son las más difíciles antes de que la caña se suavice. Si cada mañana tienes que pelearte con la bota, la caña está muy angosta, y normalmente un ancho mayor lo resuelve.
Muchas sí, de acero y de fibra de carbono CarbonMax, y cumplen la norma ASTM F2413 de impacto y compresión, además de versiones de punta suave. La silueta alta y lisa no te da ninguna pista de si trae puntera por dentro, así que el tipo de punta viene en el título de cada producto, y vale la pena leerlo.
Muchas sí, y la altura es una ventaja real, porque una bota impermeable solo te protege hasta el cuello de la bota. Una caña de 11 pulgadas te mantiene seco en mucha más agua estancada que una bota de 6 pulgadas. Si es impermeable o no viene en el título de cada producto. Mira nuestra línea Wolverine impermeables.
Son la opción estándar. No tienen agujetas que se atoren en las llaves, las cadenas o los peldaños, tienen una caña lo bastante alta para que no entre el lodo de perforación, y se ponen y se quitan rápido cuando subes y bajas de la camioneta. Confirma la clasificación eléctrica del modelo específico contra el requisito de tu lugar de trabajo. Mira nuestra línea de botas de trabajo para petróleo y gas.
La altura y el cierre. Una Wellington es una bota alta sin agujetas, de lados rectos, que te pones jalándola de las jaladeras. Una Romeo es un calzado bajo sin agujetas con paneles elásticos a los lados, con un corte debajo del tobillo. Las Wellington evitan que entre mucha más basura y agua; las Romeo son más rápidas de poner y más frescas. Mira nuestra línea de botas Romeo.
Depende de la suela, no del cierre. Una Wellington con suela de cuña o plana reparte el peso en toda la huella del pie y va bien sobre concreto. Un modelo con tacón lo concentra y te cansa más rápido en suelo duro y plano. Si pasas el día en el piso de una planta, escoge las versiones de suela plana.



















